ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「我々が追い出されずに済む唯一の楽園は”思い出”である」
Ｂｙ ヨハン・パウル・フリードリヒ・リヒター
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊最初が至高
今まで色んな（とは言っても５台しかないのであるが^_^;）クルマを乗り継いできて改めて思ったのは「何をどうやっても最初の１台や、最初に感動した１台を超えることはできない」という事である。ワタクシの場合、ソレはスバル・インプレッサWRX-STI（以後GDB）であり、当時はクルマのクの字も分からなかったワタクシでも「コレは走っててメチャクチャ楽しいぞッ！」ってのが分かったのである：
当時の写真ファイル名を見たら「2005」の数字が入っていたのである。そう、コレは２０年前の写真なのである(￣▽￣;)まぁ何ちゅーか、ワタクシもオッサンになる筈である（笑）
弄りのセンスが最悪なのがアレであるが（笑）当時はコレで色んなサバゲーフィールドに行ってたのである。そう、GDB買った当初の目的は「公共交通機関だと制限の多いサバゲーフィールドへの行き来を楽にするため」だったのである（爆）実際コレのお陰で今まで行けなかったフィールドにも行けて、鉄砲や装備を大量に持ち運べるようになって、ソレは非常に捗ったのである。
そう、コレがメチャクチャ楽しかった理由って「クルマについて何も分らなかったから」なのである。ナイーブだったからこそ単純に感動できたし、色んなトコに行って色んな事を試すのが楽しかったのである。走るのが好きだった事もあり、詳細は省略するがサーキットデビューする流れになってしまったのである（笑）
写真ファイルには「20061110」とあったから、コレは１９年前の写真である。走ったのは筑波1000であり、タイムは48秒。正に「恵まれたマシンからのクソみたいなタイム」と言うに相応しいのである（笑）
でもってコレが１９年前のワタクシである。何せ人生初のサーキット走行だったので、身体はガチガチで脳ミソは真っ白だったのである（笑）今思うと、この時の出来が散々だったからこそ「スポーツカー乗ってて運転ヘタなのは恥ずかしいッ！もっと上手くなりたいッ！」ってワタクシの心に火が点いたんじゃないかと思うのである。
最後の写真が2008年、つまり１７年前である。今思えばGDBは「フツーのスポーツカー」だったんだけど、当時色々あって没頭できるモンを欲してたワタクシにとって、GDBは最高のクルマだったのである。つまりクルマの良し悪し以上に「純粋な気持ちだけで楽しめて」「ソレを欲してた時に乗りまくれた」から、GDBはワタクシの中で神格化されてしまってるのである。
＊その後も至高？
で、GDBを降りた（正確に言うと「降りざるを得なかった」であるが^_^;）あとはMY08PEのR35に乗る事になるのであるが、コレも猛烈に感動したのである。今まで「フツーのスポーツカー」にしか乗った事の無かったワタクシにとって、スーパースポーツの世界は衝撃的だったのである。だからGDBの３年６.５万キロほどじゃないけど、６年８.８万キロと結構乗ったのである。で、その後にMY14NISMOを乗り継いだのである。コレは確かにMY08を大幅に超えていて、素晴らしいクルマである事は間違いないのであるが、でも「GDBの時の様な強烈な感動があったか？」と問われると、答えは「ノー」なのである。
サーキット走行も結構こなしたから分かるのであるが、コレは間違いなくGDBよりもずっと速くて優れたクルマなのである。でもこの頃になるとワタクシも色んな経験と知識を積み重ねており、私生活でも色々と安定してきていたので、昔のような純粋さも渇望も殆ど無くなってきてたのである。R35が凄いクルマなのは間違いないし、走らせてて楽しいし、ソコから生まれた色んな出会いも楽しかったのである。でもGDB時代の様な「ナイーブであるが故の熱量」はクルマを購入する毎に薄れてゆき、GT3の時代にはもうほぼほぼ無くなってたのである。
そう、ワタクシはもうあの時代を「卒業」してしまってたのである。免許取りたての１８歳のガキが峠を走りまくって楽しいと思うのは自然な事であるが、ソレが２８歳だと精神年齢を疑われるし、３８歳だと黄色い救急車案件であろう（笑）歳食って、経験や知識等を積んで、社会的地位も変わると、自ずと乗るべきモンも変わるだろうし、そうなると感動の質も変わるモンである。まぁソレが「成長する」って事であり、真っ当に積み重ねるモン積み重ねてたら自ずとそうなるのである。だからその時が来たのなら、新しい形の感動を追い求めるべきなのである。
＊再度訪れない至高
だから「もう一回GDB乗りたいか？」と問われたら、ワタクシの答えは「ノー」なのである。今の路線を進み続けたいってのもあるけど、やっぱ「もう一回GDBを手に入れても、あの時と同じような楽しさはもう味わえない」って分かるからである。もし味わえたとしたら、ソレは「あの時から全く成長していない」という証であり、ソレは恥じる事だと思うのである。だからGDBは思い出のままにしておいて、味わいたくなったらGT7で味わえば良いのである。もしもVABの次期型があればNDの後継を求めてる今ワンチャンあったかもだけど、無いモン強請ってもしゃーないのである。
あとはまぁ何ちゅーか、GDBってもう部品出ないのである(￣～￣)何せ２０年前のクルマなんで、流石に色んなモンが廃番になってるのである。だから買ったとしても色々と苦労する事請け合いナシであり、サーキット走らせて遊ぶなんて論外だと言えるのである。だからもしロンマニアの方に「GDBってどうですか？」と聞かれたら、ワタクシは「悪い事言わんからGRヤリス買え」と答える次第である（笑）中古車を走らせて楽しめるのは生産終了から１５年までであり、ソレ以降はクラシックカーとして丁重に扱うべし、夢は夢のままが一番素敵だと思う今日この頃であった。
