アスペルガー医師ロンの日常

医師でもあり、アスペルガー症候群当事者でもあり、更には911GT3&ロードスター乗りでもあるワタクシのささやか(?)な日常

BLESS THE MARTYR AND KISS THE CHILD

 ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「渇しても盗泉の水を飲まず、熱しても悪木の陰に息わず」
By 陸機

 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

*値上げ値上げアンド値上げ
 何時の間にかと言うか、毎度お馴染みと言うか、ポルシェ911がまた値上げしたんだそうである( ̄▽ ̄;)唯一素カレラだけが1000栄一台(1853栄一)であり、その他モデルは全て2000栄一オーバーなのである(´ヘ`;)まぁ中国経済が失速して色々ヤバい、他にライバルも居ないのが一番の理由だろうけど、992デビュー時の素カレラの値段が1335諭吉(当時)だったから、何と4割近く値上げしてるのである(;´Д`)ただ「じゃあ買うのやめるか?」と問われたら「やめるワケねーだろバカヤロー」としか答えようが無いのである(笑)

youtu.be

 ちょっと調べてみたけど、車両価格は確かに値上がりしたが、その代わりオプション代は下がってるのである。訓練された911乗りは当たり前の様に300~400栄一分のオプションを載せる→値上げ分はソコで大まか相殺されてしまうのである。でもって新車価格が上がると中古価格も上がる→リセールもその分上がるから、実際あんま痛くないのである。買ってもロクに乗らないヤツとか、オプションを可能な限りケチるヤツには値上げは痛いが、分かっててフツーに乗ってるヤツには想定内の出来事である。だから「値上がりしたからキャンセルするッ!」って言われても、ダチョウ何とかではないが「どうぞどうぞ」なのである(笑)

*モタスポの春がやって来た
 特にワタクシの様なサーキット走ってる人間からすれば、その程度の値上げなんか屁でもないのである。911の走りは911以外には無いのもだけど、サーキット走ってる人間は大概「万が一のため」を考えて結構な額を残すので、値上げされてもソコから差し引くのみの話である。かくいうワタクシも予約をキャンセルする予定なんか素粒子ほども無いし:


乗り換えても今回みたいにサーキットを走りに行く事をやめるつもりなんて全然無いのである(笑)ぶっちゃけ役物なら値上げされてもその分だけリセールも上がるんで、別に痛くも痒くもないのである。あと走りに行くからこそ顧客ランキングも上がるので、後々を考えたら走りに行った方が断然得なのである。

 ただまぁ今に始まった事じゃないが、今年の冬は短かったのである( ̄~ ̄)昨年にシーズン開幕したのが12月になってからで、今年は3月末だというのにもう25℃もあるのである ι(´Д`υ)ワタクシの経験上、ソレ以上気温が上がると車内が暑過ぎてマトモに運転できなくなる&路面温度や吸気温も高くてタイムも出ないから、もう「ただ単に走りました」って状態になってしまうのである:


あとこうしてタイヤメーカーのトラックがサーキットに集合してるトコを見ると「あぁ、モタスポのシーズンが始まるんだなぁ~( ´∀`)」って実感するのである。HP調べたら土日はスーパーGTの合同テストの日らしいので、だからこうやって関係者が集合してるのである。


あと何故だか走らんけど、ワタクシは自分が走る分には好きだけど、モタスポ観戦そのものはあんま好きじゃないのである(^_^;)ドラテクやメカニズムは参考にする事は多いが、レースの駆け引きとかレーサーの人間模様とか、ンなモンは超絶どーでもいいのである(笑)草やきうやってるロンマニアの方曰く「自分も草やきうやるようになってからプロやきうへの興味が薄れた」らしいが、やっぱ観点が変わってしまうからなのであろう。

*暑さはNAの大敵
 吸気をセンサーで感知して吸気量をブースト圧で微調整できるターボとは違って、NAは一定の量以上は絶対に吸気は増えないのである。だからエンジン出力が気温や大気の酸素含有量に大きく影響されるし、季節によるパワー変動も結構あるのである。だからNA乗ってるなら「空気がキンキンに冷えた日に」「新品タイヤを持ち込む」事で大幅なタイムアップが見込めるのであるが、今シーズンはどっちも逃してるのである(^_^;)

あと前回の走行で脱落したネジ部分のカバーであるが、今回は新調した上に透明テープで固定してあるのである(笑)911はホント良く出来てて、ドイツ製であるエンジンやミッションや足回りは全然壊れないのであるが、ソレ以外のコレみたいな細かい部品は東欧製が多い→結構壊れたりするのである(^_^;)まぁ保証は効くんで、今んトコ財布は傷んでない&走りには全く影響無いのであるが。

 というワケで、早速1本目から行ってみようと思うのである。今回は兎に角暑くて、最初の1本目の時点でもう蒸し暑くて堪らん状態だったのである(;´Д`)何せ1~2周しただけでレーシングスーツ内はもう汗びっしょりだったんだから、後は推して知るべしである(^_^;)つまり、もうそろそろ脱水症の時期だって事である:
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1本目の動画をカメラとアプリ、其々で撮ったモンである。何故かFSWだと不調の多かった専用アプリであるが、ちょっとアプローチを変えたらちゃんと作動するようになったのである。上手く行かなくて滞ってたモンが、ちょっとした転機の利かせ方で全てが変わる。何ちゅーか、人生あるあるである(笑)さて2本目であるが、流石にもうネタが続かないので、この辺にしようと思う今日この頃であった。