ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「俺の場合、人があれこれ登ったとか高グレードがどうのとか、まったくといっていいほど興味がない。そんなことより次に自分が何をするかの方が大切なのだ」
Ｂｙ 奥村晃史
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊モビリティリゾートもてぎの魅力
モビリティリゾートもてぎ（以後もてぎ）の魅力は何かって、やっぱ「コーナリングが多い」って事なのである。コーナーが多くて直線が短いが故にブレーキに厳しく、R35みたいな重量級のクルマだと３周でブレーキが限界に達するのであるが、ブレーキに負担が掛かり難いリアエンジン車や軽量級のクルマだと存分にコーナリングを楽しめるのである。あと意外と知られてないが、ポルシェ911ってコーナリングを楽しむクルマなのである：
RRだから前荷重がすぐに抜けてしまうため、コーナリングが難しい
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ブレーキを可能な限り詰めて、前荷重をシッカリ作る
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シッカリ作った荷重が残ってる短い間にスパッと曲げる
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スパッと曲げると重たいケツが暴れる
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カウンター等で暴れるケツを抑え込む
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抑え込んだらRR特有の怒涛の立ち上がり加速をキメる
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脳汁プッシャー
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(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
という事なのである（笑）もてぎに昔からポルシェ（特に911）がやたら多かったのも、つまりそういう事なのである。911はRRで、しかも思ってる以上に軽いから、ブレーキの負担ってあんま大きくないのである。だからもてぎは「911の魅力を最大限味わえるコース」として関東近辺のポルシェ乗りに人気があるのである。
だからR35乗ってた頃は行く気が起こらなかったもてぎであるが、昨年５月に復帰してから面白さを理解するようになったのである(^-^)無論ブレーキに掛かる負担が大きいのに加え、GT3のブレーキはドチャクソ高いので、課題は大きかったりするのである(~_~;)ソコさえ何とかできれば、もてぎはちょくちょく通っても良いかなと思うのである。さて、１本目はこんな感じである：
youtu.be
Apple CarPlayを上手く使うと、この様にセンターコンソールにアプリの情報を映し出せるようになるのである。ちょっと今回は試しにブレーキをもっと詰めて、前荷重からスパッと曲げてケツを流すようにしてみたのであるが、思いの外上手く行ったのである。前回よりも気温は１５℃ぐらい暑かったのであるが、ソレでもベストの１.３秒落ちだから決して悪くないのである。
＊脱水症にご用心
十数年前は９月になったらもう気温が落ち始めて、９月末にはもう走り始められたのである。ソレが時が経つと走り初めが１０月→１１月と伸びてしまい、今シーズンに至っては１２月頭だったりするのである('A`)聞いた話「２０２８年からは寒くなり始め、２０３０年ぐらいから地球はプチ氷河期に入る」らしいのであるが、ソレまではクソ暑い夏が続くって事である(￣～￣)でもってコレが１本目のアプリ版である：
youtu.be
こうやってデータロガーに出すと、如何にケツが滑りまくってるかが分かるってモンである（笑）あと１コーナーと３コーナーは奥まで詰めた方がその次が楽になるので、今後もそうしてみる価値はありそうである。あと滑りまくってるけど電制のお陰もあってコントロールはし易いので、ソコんトコは安心した次第である。
ただやっぱ４月末とあって、暑くなり始めてきたのである ι(´Д｀υ)例年ゴールデンウイークを目安にしてシーズン終了のタイミングを見極めていたのであるが、今回もそうなりそうである：
このぐらいまで気温が上がってしまうと、車内はもう蒸し風呂状態になってしまうのである。そうなると脱水云々、体温上昇云々で集中力がガタ落ちになるので、運転してて危ないのである(;´Д｀)あとはまぁタイヤもすぐタレるし、エンジンやオイルやブレーキも冷え難くなって傷み易くなるので、サーキット走行は晴天なら気温２０℃まで、曇りでも２５℃ぐらいまでが限界なのである。
でもって当日は晴天で２５℃だから、許容範囲を超えてしまってたのである(~_~;)だから今日走って改めて「もうサーキット走行のシーズンはお終いだな」って思ったのである。ゴールデンウイーク終わったら長い長い夏が始まるし、梅雨にも突入するんで、益々以って走るのに向いてないのである：
youtu.be
あと何がヤバかったって、暑過ぎてiPhoneが作動停止してしまった事がである（笑）だから２本目のアプリ映像が撮れてないのである(^_^;)でも動画用カメラはちゃんと動いてて、アプリが作動してる時の動画も撮れてるんで、解析は可能なのである。
＊今シーズン終了
というワケで、２４年～２５年度のサーキット走行シーズンを無事終える事ができたのである。ちょっと早い気もするが、５月はスケジュールの都合で走る予定が作れなかったので、シーズンはコレにて終了である：
何はともあれ、今シーズンもクルマ壊さず終わる事ができて幸いである。まぁNDのミッションがブローしてしまったのはアレであるが、シーズン開幕直前なのでセーフとしとく次第である（笑）
あと個人的な感想であるが、メシはFSWの方が充実してた希ガスのである（笑）あとメインパドック内には他に売店が無いのもマイナスポイントである。ホンダミュージアムもそうであるが、やっぱその点はトヨタに軍配が上がってしまうのである。
さて来シーズンであるが、確定してるのは「GT3の方はタイヤをピレリP Zero CorsaからミシュランPilot Sport Cup2にチェンジして挑む」って事である。同じ911属性のロンマニアの方曰く「Cup2の方が滑り出しが分かり易い＆横に強いタイヤだから、911にはコッチの方が合う」だそうである。あとNDに関してであるが、つい先日ビッグニュースが飛び込んできたのである(;ﾟ∀ﾟ)=3ソレを今語りたくて語りたくて仕方がないのであるが、ソレ語ったらマジで話が終わらなくなるので（笑）ソコ等辺は次回以降に期待して欲しい今日この頃であった。
