アスペルガー医師ロンの日常

医師でもあり、アスペルガー症候群当事者でもあり、更には911GT3&718ボクスター乗りでもあるワタクシのささやか(?)な日常

WE'RE NOT IN THIS ALONE

 ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「今新しいもの、それはすぐ古くなるものの代名詞に過ぎない」
By 加賀乙彦

 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

マイルストーン・その7?
 まぁサブタイから大体想像付くと思うが、我が718SEがポルセンに到着したのである (∩´∀`)∩でもって聡いロンマニアの方ならば「じゃあサブタイの『?』ってどういう意味なの?」って考えるだろうけど、じつはTrack Your Dream、つまりトラッキング機能が何時の間にか消えてしまってたのである(^_^;)丁度納車間近って事で確認の電話をしてきた担当に「トラッキング消えちゃったんですけど( ̄▽ ̄;)」って聞いてみたら「おクルマがポルセン着いたんで消しちゃいました (´∀` ●)ゞ」って返事が返ってきたのである(^_^;)多分消される前に更新される筈のソレが更新されなかったのであろう。

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 でもって担当に確認したトコ「このまんま予定通りに納車できます」との事で、コレを以ってNDロドスタ生活終了のカウントダウンが始まったのである。10年と1ヶ月半で8.7万キロ、距離こそMY08R35には僅かに及ばなかったものの、年数は今までワタクシが乗ってきた中で最も長かったモンになったのである。担当曰く「既に登録は済んだ」との事なので、今後は:

といったポルセンで行うモンを片付けていって、晴れて納車となるのである。まぁ何だかんだ言われても楽しみである事には変わりないんで、今からもう1分1秒が長ったらしく感じてしまうのである(笑)

*トレポン\(^o^)/オワタ
 話は変わって、数年前に次世代MP5が出た時、ワタクシは「コレのM4版が出たらトレポン終わるな( ̄▽ ̄;)」って思ったのである。純粋な性能で言えばトレポンが100だとしたら次世代MP5は90ぐらいであるが、でもエアガン最大手の商品であるが故の「耐久性が高くメンテが容易」「コスパが非常に優れている」「全国の大手~中堅エアガンショップで購入できる」「アフターサービスが充実してる」の各種利点がトレポンを圧倒的に上回ってる以上、トレポンの唯一の商品であるM4系でコレを出されたら大変な事になると思ってたのであるが、その時が想像してた以上の形で来てしまったのである:

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 次世代MP5のM4版が出ただけでもヤバいと思ってたが、ソレを遥かに上回るモンが登場してしまったのである( ̄Д ̄;)確かに細かいトコを突き詰めればトレポンにまだ幾分か分はあると思うが、ソレも上記にあるその他の利点がソレを補って超余りあってしまうのである。素が9栄一、リコイル付きが12栄一とフツーの電動ガンからすれば高く感じるが、トレポンで一番安く組もうと思っても余裕でその2~3倍はするから、如何にコレがとんでもないコスパかが分かるってモンである。今年末に発売される素は見送る方針であるが、後日出るRSはワタクシは買う予定である。

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 あとコレの最大の利点は何かって「東京マルイのエアガンだから、後からカスタムパーツが山ほど出るし、全国のショップが多種多様なカスタマイズメニューを提供してくる」って事である。そう、トレポンの売りであった拡張性の広さも、コレによって埋められてしまうのである。そう、物凄く細部に拘るマニア以外、トレポンを選ぶ理由が無くなってしまってるのである(^_^;)エアガンに限った話ではないが、モノってのは純粋な性能だけで優劣が決まるのではなく、モノを取り囲む環境やインフラも含めて善し悪しが決まるのであり、東京マルイはその点で言えば現時点の攻守最強なのである。

*トレポンがこの先生きのこるには
 トレポンの何が厳しかったって、1つ目はやっぱ「値段が高過ぎた」である。トレポンをトレポン専門店で買うと、安い入門用のモデルでも40栄一前後もするのである( ̄▽ ̄;)もう一つ上のランクになると60~70栄一になるし、上級モデルだと130栄一とかもあったりするのである(´ヘ`;)今まで5~6栄一のエアガンしか買った事の無いヤツが、その10倍する価格の電ガンに簡単に手が出せるであろうか?答えは「10000人中9999人がノーと答える」である。ワタクシがトレポン買ったのも、トレポンが30~40万出せば良いのが組めた時代だからであり、今の値段だと確実に躊躇ったであろう。

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 昔トレポンが持て囃されたのは「あの時代はトレポンが全ての最先端だったから」である。今は周囲が追い付いてしまい、そして今回は大正義東京マルイがその領域に及んでしまったという話である(^_^;)でもって、もう一つ厳しかったのが「販売網やアフターサービスが貧弱過ぎた」って事である。以前にも言ったけど、トレポンは基本的に組んでもらったトコでしかメンテ出来ないし、ソレが遠方だと物凄い手間になるのである。だから「ソレ等を苦としない相当なマニア以外はトレポンを選ばなくなる」とワタクシは考えるのである。エアガン界の歴史が変わる、そんな瞬間を見てしまった今日この頃であった。.