ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「人間の幅を広げるものは三つある。人と会うこと、本を読むこと、旅をすることだ」
By 午堂登紀雄
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
*新クレストは何処
以前にもネタにしたと思うが【ポルシェの新クレストが2023年6月に発表された】のである。でもってポルシェ曰く「2023年秋以降に新発売orフルモデルチェンジorマイナーチェンジしたクルマに適応される」んだそうである。992.1GT3は2022年モデルだから当然ながら適応されてないワケであり、じゃあ718SEは2025年モデルだからどうなのかというと:


残念ながら先代クレストのままである(´・ω・`)まぁ718は2015年に発売されて以来、バリエーションは増えたけどマイナーチェンジは実はしていないので、必然と旧クレストになるのである。ただ992.2は2024年発売→今度納車されるのは新クレストである可能性が高いのである(;゚∀゚)=3
あと何回かオープン走行して改めて分かったのは「やっぱエアコンよりもシートで直接身体を温めた方が効果が高い」という事である。まぁ熱伝導効率が段違いなんだから、当然っちゃ当然であるが。あと納車された時に説明されてなかったから全然気づかなかったのであるが、実はステアリングヒーターも付いてたのである。


スゲェ分かり難いのがアレであるが、スポークの裏にあるスイッチがソレなのである。手には多数の毛細血管が通っており、ココを直に温めれば相当に温かいと思うので、次回試そうと思うのである。シートヒーターとステアリングヒーターをオンにして、あとニットキャップとネックウォーマーを装着すれば、寒くてもオープン走行が楽しめるって事なのである(^-^)
*新型との遭遇
前回、前々回、前々々回と718ネタばかりやっていて、多分多くのロンマニアの方は「718ネタはもうアキタ━━(#゚Д゚)━━!!!!」と怒り心頭であろうが、ワタクシだってもう飽きてるのである(笑)というワケで・・・

新たなネタを求め、こうして旅に出たのである。今回、何の為に遠征したかって:

毎度お馴染みFSWである(笑)以前のもてぎから3週間ぐらいしか経ってなくて、ホントなら12月でも良かったのであるが、今回はとある人物から「一緒に走りませんか?」とのご招待を受けたので馳せ参じたという事である。
結構前の話であるが、今年半ばに992.2GT3の生産第一陣がニッポンに入ってきて、そんで別のポルセンでGT3をオーダーしてたロンマニアの方がその枠をゲットして、今年半ば頃に「納車しましたよ~ん(*´∀`*)b.:゚+♪」ってワタクシに連絡かましてきたのである(笑)そのロンマニアの方が納車から慣らしを終えて、MAGARIKAWAでサーキットデビューを果たした後、初のFSWに挑むとの事なので・・・

今回、一緒に走る事になったのである。リアルで会うのが初めてな方だったのもあるけど、やっぱ992.2GT3を見てみたいという衝動に逆らえなかったのである(笑)

色々見させてもらった&色々話を聞かせてもらったのであるが、コレに関してはワタクシのが納車されてからワタクシので話をさせてもらう予定なので、しばしお待ちいただきたいのである(笑)何が良いって、992.1からありとあらゆるモンが進化してるのもだけど、一番はやっぱり「新型フルバケットシートにワタクシのデカいケツが入る」って事がである(爆)何せ実物を試す事無く大金払ってオーダーしてしまったので、もし座れなかったら最高にヤバい事になってたからである(核爆)
あと今年春から走行券をオンラインで予約できるようになっていて、ソコ等辺の利便性も格段に上がったのである。昔は窓口に並んで、ライセンスを提示して紙の走行券を購入してたのであるが:


オンラインで予約してればこの機会にライセンスカードのQRコードを読み取らせれば車体に貼るQRコードのシールが出てきて、あとはこのシールを運転席側のサイドミラー近辺に貼っておけばいいのである。よーするに、もてぎのソレと同じような感じである。コレならば一々走行券とライセンスを提示する必要は無く、FSWの中の人が端末でQRコード読み取って確認してくれるのである。
*旧型の最後?
でもって、コレが今年の走り納めとなる予定である。一応12月も走行枠はあるのであるが、今回走りに行った事で別の予定を組んでしまった次第である。そして来年の2月半ば~3月上旬にはワタクシの992.2GT3の納車があるので、もし来年1月に走りに行けないのであれば、高確率で今回がそのまま992.1による最後のサーキット走行になってしまう可能性が出てきたのである(^_^;)では、その最後の雄姿をトコトンご覧いただきたいのである(笑)
あとアプリ版がコレである:
youtu.be
今回は休日のFSWとあって、参加台数が結構多かったのである(;´Д`)以前までは平日を上手く利用して走りに行けたのであるが、ココ最近は忙しくなってしまって平日が使えなくなってしまってるのである。だから休日しかなかったのであるが、やっぱ走りのシーズン突入だから皆同じ事を考えてたってワケである( ̄▽ ̄;)
でもって苦労させられるのが「ミシュランCup2タイヤの使い方」である(^_^;)今まで使ってたピレリP Zero Corsaは硬いタイヤで、R35の純正タイヤとよく似てるのである。だからR35のソレみたいにタイヤが硬い事を見越して「ブレーキでガツンと踏む→バキッとステアリングを切って曲げる」と丁度良くタイヤが撓んでくれるのであるが、ミシュランCup2は柔らかいタイヤ→ソレやると撓み過ぎて挙動が怪しくなってしまうのである (ー'`ー ; )さて、今日は朝が超早かった&サーキット散々走って流石にもう疲れたので(笑)流石にそろそろ寝たいと思う今日この頃であった。.
