ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「ソフト産業は、安全運転ばかりやっていると具合が悪い」
Ｂｙ 堀威夫
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊Ｔｈｅ経過報告
ココ最近はその話をしなくなったので心配されてるロンマニアの方もいらっしゃるのではないかと思うのであるが、718SEの慣らしは順当に進んでる次第である（笑）ココまでの718に関する率直な感想はズバリ「速いクルマ」である。パワーは”控えめ”だけど車重が軽い＆低回転型ターボだから低回転からブーストかかるんで、街乗りじゃとにかく速いのである。サーキットでの絶対的な速さは勿論911、特にGT3に分があるが、公道やワインディングでの加速の楽しさは718のが上である。でもって現在どんな感じかというと：
既に2000キロを超えてて、今現在は2300kmまで距離を伸ばしてるのである。2000キロ超えたんで上限を6000rpmまで上げたのであるが、コレが実に良い感じなのである( ´∀`)b流石に今年中にはムリであるが、来月には3000kmに到達し慣らし運転終了＆レブリミット解禁となるであろう。
因みに燃費はこんな感じである。12.3km/Lなら全然悪くないどころか、良好といっても差し支えないのである。GDBが8～9km/Lぐらいだったから、ソレと比べりゃ全然エコカーである（笑）
確かに718SE買った経緯は色々とアレであるが（笑）ただ結果的にはほぼほぼ満足してると言えるのである(*´∀`*)b.:ﾟ+♪まぁ確かにシステムが2015年のモンで、718って実はマイナーチェンジを全然していない→ソフトウェアが前世代のままってのが確かにあるのであるが、ただこのクルマの主役はハードなんで、ソコんトコは然程気にならん次第である：
今年中には多分2500km超えると思うので、そうなればゴールまであともうすぐである。慣らしが終わったら次にする事は当然アレであるが、アレの方も参加するイベントが決まりつつあるのである。何せ992.2GT3が来たらまた慣らしをしなきゃならんので、最悪でもソレまでには一通り終わらせたい次第である。
＊問題はコンピューター
何だかSNSの方で、またテスラ信者が炎上してるっぽいのである。何だか80歳の婆ちゃんが身体的理由で運転に困難をきたした→25年乗ってきた愛車のFD3Sを降りる最後の3日間のドキュメンタリーに対し、テスラ信者が「テスラ＆FSDならば歳取って運転できなくなっても乗り続けられるのに」って発言し、ソレが炎上したって話である：
youtu.be
過激な一部のテスラ信者がアレなのは今更＆ソレに関して言いたい事は炎上時に全て語られたので、ワタクシからソイツに言う事は最早何も無いが、１つ思ったのは「テスラ＆FSDって25年以上乗り続けられるの？」である。ちゅーのも車体そのものもそうだけど、車体以上にコンピューターが持たないからである。
先ずは車体であるが、25年以上乗り続けたいのであれば、部品の継続的な供給が必要になってくるのである。部品の供給もそうだけど、シャシー等のコア部分の修理も必要になってくるのである。コレがフェラーリとかポルシェとかなら「クラシック部門もブランド価値を高める為に必要だから」でやるだろうが、果たしてテスラがソコまでやるのかって話である：
youtu.be
断言しても良いが、テスラはそんな大層なサービスは絶対行わないと思うのである。ちゅーのもクラシック部門ってのはアホほどカネがかかる事業であり、テスラがそんな”ムダな事業”に資金を投資するとは思えないからである。コスパとタイパを考えたら、法定耐用年数を過ぎた旧車種はさっさと見切りを付けた方が得なのである。
そして車体以上に問題なのが「車載コンピューターの陳腐化」である。コンピューターはアホみたいな速さで進化していってて、ソレに伴いソフトのハードに対する要求は年々高まっているのである。スマホは機種が古過ぎると現在のプログラムに対応できなくなるが、ソレと同じ事がEV及びSDVにも起こるのである。25年以上前のハードやソフトなんて、マジで何の役にも立たないのである：
youtu.be
テスラで古くなった車両の車載コンピューターを最新のに換装してくれるんだったら話は別であるが、コレも断言して良いがテスラはそんな事しないであろう。そんなアホみたいに手間もカネもかかることをするよっかは、新車乗り換えキャンペーンに力を入れた方が断然楽だからである。故に結論は「テスラ＆FSDに25年以上乗り続けることは不可能」なのである。
＊テスラ革命がやって来るヤァ！ヤァ！ヤァ！
でもって何が一番驚いたって、例の炎上主はテスラ乗りでもなけりゃ、他車のEVも所有してなかったって事である(￣▽￣;)無論、FSDも未体験である。テスラオーナーだったり、海外でFSDを体験して感動したヤツならば、そういう態度に出る理由も理解できないでもないのである。が、件のソイツに限らず、過激なテスラ信者ってのはテスラ車を所有してないことが間々あって、スゲェのになると免許すら所有してなかったりするのである(￣Д￣;)何故そうなるかについては依然も述べたけど、要するに「既存のリア充や成功者を価値観を一気に覆す、その革命志士にテメェがなれるから」である。
仕事でも勉強でもスポーツでも芸術でも何も残せなくて、何物にもなれなかったヤツが「テスラ（及びEV）を熱烈に応援することで、クルマ界における一大革命の革命志士になる」ことで、念願だった「何者かになれる」のである。イーロン・マスクの生き様が正にその「陰キャによる一世一代の下克上物語」であり、少なからぬ世界中の陰キャ＆チー牛達がイーロンに対して共感してしまうのであろう：
youtu.be
だから似たような境遇のチー牛や陰キャが「俺もイーロンになりたいッ！イーロンを支えることでイーロン革命の一部になりたいッ！」って熱烈に支持してしまうのであろう。ただ何処までイーロン・マスクに忠実であっても、イーロン・マスクはテメェの事を何とも思ってない。ソコだけは忘れちゃいけない今日この頃であった。
