ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「金色に輝く他人の屋根よりも、はてしなく開かれた大空を望もう」
Ｂｙ ペドロ・ボニファシオ・パラシオス
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊空からしか得られない栄養素
オープンカーって歴史を辿ればイギリスから始まってて、雨が多くて日照時間の少ないイギリスじゃ晴天日は貴重だから、晴天日は屋根を開けて日光浴を浴びれるようにする為・・・って思ってたんだけど、AIに聞いてみたらどうやら違うっぽいのである（笑）まぁソレはさて置き、もうオープンカーには10年以上乗ってるが、やっぱ「屋根を開けたクルマからしか得られない栄養素」ってのは確実にあるのである。その事はNDが納車された時から一切変わっておらず、718になっても気温や天気が許す限りは屋根を開けているのである。
だから今、春の到来が待ち遠しかったりするのである。春になって暖かくなれば屋根はガッツリ開けられるし、今回はNDとは違いシートベンチレーターが装着されている→夏になっても結構開けてられるんじゃないかと推測してるのである。問題はオープンモデルは何をどうやっても剛性が下がる→サーキット走行には向かないって事であるが、たとえそうだとしても栄養素摂取のメリットが上回るのである（笑）だからもしサーキット引退or半引退して上がりのクルマとして911ターボSを迎え入れる時、クーペきゃなくてカブリオレでも良いんじゃないかと思ってるのである。
＊カブリオレ爆誕
もしカブリオレ買うんだったらターボS以外にも素カレラやカレラSやカレラ4SやカレラT、あまりにも種類豊富なんで何にするか迷う・・・って思ってたら【更に選択肢が増えた】のである(￣▽￣;)GT3エンジン積んだカブリオレならスピードスターがあり、そしてソレは911モデルの最末期に出るのがお約束なので、その法則からするとコレはスピードスターじゃないGT3の新バリエーションの可能性が高まってきたのである。ソレが来月にも発表されるらしいから、カブリオレ好きのワタクシとしては黙ってられないって話である（笑）
でもってワタクシの正直な感想としては「オーダーしたのが今もう豊橋に着いてて、もう一月前後で納車だというのに、今更言われても(￣▽￣;)」ってトコである（笑）でもってオープンカー需要も718SEで満たしてるので、益々以ってGT3カブリオレ買う理由が無いのである(^_^;)あとワタクシはまだ当面の間はサーキット趣味を続ける→続ける以上は素GT3が最適解なのである。上記にもあるようにサーキット走行を引退したら考えるが、当面引退の予定は無いのでパスである。ただ「乗ってみたいか？」と問われたら、答えは「ドチャクソ乗ってみたいですッ！」なのである（爆）
上記にもあるように、オープンカーでしか得られない栄養素ってのは間違いなくあるのである。しかもその栄養素をGT3の車重＆GT3のエンジンで得られるのであれば、確実に最高の栄養素となり得るワケである(*´Д`*)コレで屋根を全開にして箱根ターンパイクをガンガン走ったら、ワタクシはほぼ確実に昇天するであろう（笑）ただ今時はEuro7やら何やらでエキゾースト音は様々な規制を喰らうことになるんで、音の良さについてはあんま期待しない方が良いと思うのである(^_^;)でもってソレに加えてリセールも群を抜いて素晴らしいだろうから、買えるんだったら買った方が吉である。
＊約束された予約の列
でもって「GT3カブリオレって売れるの？」と問われたら、ワタクシは「もうとっくにキャパを超えた予約が入ってるんじゃね」と答える次第である。以前カレラSが発表された時「GTSよりもパワーが無いのに、価格はGTSよりも少し安いだけ。誰が買うの(；´Д｀)」って思ってたけど、蓋を開けたら予約２年待ちとかになってたのである(^_^;)つまり「何が何でもポルシェ911が欲しいッ！」ってヤツはアホほど居て、そういうヤツはどんなモデルであろうとも枠あらば飛び込んでくるのである。そしてコレがGT系であれば尚更の話である。
既に生産キャパを遥かに超えてるにも関わらず素やTPに並んでるヤツ等がカブリオレに並ぶだろうから、もうたったソレだけで完売確定なのである。だからワタクシの今回の記事を読んで「マジかよ糞○×売ってくるッ！」って思ったとしても、残念ながら発表前にも関わらずオーダーストップになる可能性大なのである（笑）こう言っちゃ何だが、この類の役物ってのは発表する前から買いそうな上客には既に話が何となく舞い込んでいるor既に枠を仮押さえされてるので、一見さんにはワンチャンすらないのである(^_^;)まぁ何はともあれ来月には発表＆コンフィグレーター稼働なんで、続報はソレからにしようと思う今日この頃であった。
