ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m
「本当は損得などない。得したと思うことが得なのだ」
Ｂｙ 斎藤茂太
といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。
＊黄金時代最後の世代
ワタクシの代とその一つ下が、国産スポーツカー黄金時代を堪能した最後の世代。ワタクシはそう考えてる次第である。ワタクシの同世代が免許を取れるようになったのが９０年代の半ば～後半で、バブルが弾けて社会からカネが無くなってきた＆就職が厳しくなり始めた頃である。ソレまではクルマ好きは１８歳になったら速攻免許を取って、中古なり先輩のお下がりなりの安いスポーツカーを買って、埠頭なり駐車場なりで練習しまくってたのである：
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広いトコでカラーコーン立てて定常円ターンや８の字ターンの練習をしたり、チューニングショップで仲間達と集まって駄弁ったり、ソコから峠なり湾岸なり首都高なりを走り回ってたのである。当時は１８のガキがフルローンでBNR32が買えて、そのBNR32をフルチューンするための１００諭吉（当時）以上のローンも簡単に組めて、ネットも未だ無くて他に娯楽も無かったから、若いヤツは挙ってクルマを楽しんでたのである。
ンで、ワタクシの下の世代以降はローンも下り難くなって新車購入もチューニングもし難くなり、スポーツカーも数が減って値段も高くなって、ネット黎明期になって娯楽も飛躍的に増えて、何よりクルマ持っててもモテなくなったのである（笑）そんな中で若い子にクルマやスポーツドライビングに興味を持ってもらうにはどうすればいいか？ワタクシの答えは「eスポーツ及びシミュレーター」である：
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今時の峠は何処行ってもキャッツアイとカマボコだらけで徐行しかできないし、オービス等が進化したせいで捕まり易くなったし、あとドラレコやSNSの普及でヤンチャすると写真や動画をアップさせられてしまう時代である(￣～￣)当然だけど、埠頭や駐車場もNGである。じゃあどうするかって、バーチャル空間でやるのである。今は安いハンコンからプロ仕様のシミュレーターまで幅広くあるんで、新しいチャンスだとも思うのである。
＊高いけどコスパ抜群
何故この話をし始めたかって、先日とあるロンマニアの方から「麻布のドライビングシミュレーター（以後ドラシミュ）クラブの会員になりました～(^▽^)」って連絡が来たのである。ソコでそのロンマニアの方が入会されたという【高級ドラシミュ屋】のHP見たのであるが、入会金＆会員費見た瞬間に「高けェェェェェ(; ﾟДﾟ)」と素っ頓狂な声を上げてしまったのである（笑）当初は「こんなモンにアホみたいな大金出すなんて馬鹿げてるo(*`ω´*)o」って思ったのであるが、ソレはワタクシが走り屋時代の最後の世代だったからである。
よくよく考えてみたら、ワタクシはサーキットで結構弄った新車のGDBを廃車にしちゃってて、その上R35を半壊にしちゃってる→双方合わせれば上記ドラシミュ屋の入会費と会員費を大幅に超えてたんで、ソレならばココに入会してアホほど練習した方が長い目で見ればお得だったのである（笑）まぁあの時代にはまだドラシミュが無かったと言われればソコまでだけど、こう書けばドラシミュが如何に有意義かがお分かり頂けると思うのである。安全性や合法性やコスパ云々も勿論であるが、一番の理由は「あの時代と今の”最初のクルマ”の違い」である。
ワタクシの時代では中古車カタログには５０諭吉（当時）前後の程度の良いスポーツカーの情報がゴロゴロ載ってたり、或いは走り屋の先輩が買い替える時に安く譲ってもらえたりと「若い頃から安いクルマで練習する」って風習があったのである。が、その時代が終わって相当経った今、初めてスポーツカーに乗ったのが４０～５０代だったり、最初のスポーツカーが５００馬力超の高級車だったりする場合もザラなのである(^_^;)そういう人等が安全にサーキットデビューできるまでにはどうすればいいかって、答えは「ドラシミュ」である。そういうクルマは板金も塗装もクソ高いんで、７栄一じゃ何も直せないのである（笑）
＊新時代のドラテク特訓
まぁ上記ドラシミュ屋のメイン顧客はカレラカップとかフェラーリチャレンジとかWECアマ部門とかアジアルマンに出場してるカネ持ちのジェントルマンドライバー達で、その人等がリアルレースの練習として用いてるらしいから、スゲェ納得してしまったのである。聞いた話、フェラーリチャレンジとかだとリアルサーキットで練習すると１日１００栄一飛んでくらしいので、そりゃドラシミュ使った方が遥かに”お得”ってモンである(￣▽￣;)もう昔のオモチャの様なソレとは違って、今時のドラシミュはヘタなリアル練習よりも全然価値があるのである。
だからワタクシはロンマニアの方々にも「安いトコでも良いからドラシミュ試してくれ、騙されたと思って騙されてくれ」と薦める次第である（笑）ドラシミュで安全に基礎的な技術を身に付けて、ソレからリアルで走れば、ワタクシがやらかしたような大損をこかなくて済むのである（爆）流石にバーチャルからいきなりコースは、特に高級車だと尚更怖いから、そういう場合はメーカー等が用意したインフラやスクールを間に挟むとモアベターである：
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こういうトコでバーチャルとリアルの齟齬を体感しておくと、その後脳内で「バーチャル⇔リアル」補正が効くようになり、互いの練習がより捗るようになるのである。いずれにせよ色んな意味で昔が終わって新しい時代が始まってて、ソレに対して目や耳を塞ぐのは悪い事じゃないけど損だなと改めて思う今日この頃であった。.
