アスペルガー医師ロンの日常

医師でもあり、アスペルガー症候群当事者でもあり、更には911GT3&ロードスター乗りでもあるワタクシのささやか(?)な日常

MUSICK TO INSULT YOUR INTELLIGENCE BY

 ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「互いの顔が見える共同体は、それ自体が保険になる」
By 養老孟司

 といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

*たかがケツ、されどケツ
 何だか【新型プレリュード】が話題らしいのである。ワタクシは基本的にスポーツカー以外は興味無い&宗教上の理由でFFを避けてるのでアレであるが(笑)昔世話になった人の愛車がプレリュードだったんで、何をどーやっても気になってしまうのである(^_^;)まぁTypeR化されれば試乗ぐらいはするだろうけど、精々ソレぐらいである。記事をパッと見たトコ「今時のFFスポーティークーペ」って感じである。FFが故の極端に短いフロントオーバーハングと高いボンネット、空力を活かす為の直線的な背中、そして極めつけは何処かで見た事があり過ぎるケツである(笑)

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 ケツ見た瞬間「コレ何て911orパナメーラ( ̄▽ ̄;)」って思ったロンマニアの方も少なくない筈である。確かに一文字のテールランプや、飛び字で大きめフォントのメーカーロゴや、筆記体の車名は今時のトレンドなのは分かるが、流石にココまでイメージが被るのはアレだと思うのである(´ヘ`;)あともう一つ個人的にアレなのが「シビックシャシーを使ってる→十中八九デカい」って事がである。ワタクシが求めてるのは先代のような小型コンパクトなソレであり、デカいクーペはもう間に合ってるのである。前々から言ってるけど、やっぱEK9とかEP3ぐらいがベストなのである。

*謎はすべて解けた?
 まぁ今に始まった事ではないが、ココ最近EV(特にテスラ)信者の声が以前にも増してデカくなってるのである。何ちゅーか、EV信者ってクルマ好きの中でも一際異彩を放ってるのである。ワタクシは今まで色んなタイプのクルマの信者を見てきたが、ソイツ等とはまた違いのである。具体的に言うとこんな感じである:

  • メーカー及びそのカリスマCEOに対する崇拝が強い
  • 意識高い系が多く、テメェのキラキラアピールに余念が無い
  • クルマの知識が無いorあっても乏しい
  • クルマ文化やモタスポに殆ど興味が無い
  • 従来のICE車乗りを見下す言動が多い

といった感じである。スバルだとかフェラーリだとか、そういう熱狂的信者を生むブランドは結構あるが、でもココまで極端じゃなかったのである( ̄~ ̄)何処のメーカの何処の車種の信者でもクルマに対する造形はソレなりにあるし、クルマ文化に敬意を払うし、モタスポも楽しんでるからである。

 何故そうなるかを考えてみたのであるが、そんな時「テスラは保険がバカ高い」って話を耳にしたのである。実際調べてみると対人、対物、人身は6~9ぐらいしかないけど、車両だけが15とか16とか異様に高いのである。ココまで異様に高いのはスーパーカーの類だけであり、当然だがテスラはそんなクルマじゃない。で、その理由が「テスラは”テスラが初めてのクルマ”って人が多く、事故率が高いから」って事で、じっちゃんの名にかけて全ての謎が解けたのである(笑)
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よーするに「元々クルマを全然知らなかった」って事である。クルマのクの字も、モタスポのモの字も知らないんだから、そりゃあんな頓珍漢な物言いになるのである (ノ∀`)でもって周りも似たようなヤツばかりで、数が少ないが故にエコーチャンバーも起こすから、結果としてああなるのである。

 スゲェ分かり易く言うと、アップル信者がアップルの新製品を買うのと同じ感覚である(笑)アップル信者が初代のiPhoneiPadApple Watchを買った時の高揚感や優越感を得たのと同じようなモンを、テスラ信者はテスラ車を買う時に味わってるのである。あの尊大で傲慢な言いぐさも、そう考えれば合点行くのである:
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多分テスラ車乗ってるテスラ信者からしたら、ワタクシ等ICE車乗りってのは「未だガラケー使ってる時代遅れなヤツ等m9(^Д^)」的なモンなのであろう(笑)実際はICEとEVってスマホガラケーほど離れてはいないのであるが、抑々ICEに全く興味を示さないテスラ信者にはその事は分からないし、分かりたいとも思っていないであろう。

*クルマレス都市・東京
 こう書くと「初めてのクルマがテスラなんてあり得るの( ̄д ̄;)」って思われるロンマニアの方も少なからず居て、特に地方在住の方ほどそう思う事であろう。でも「住んで働いてるトコが東京」なら話は別なのである。東京に住んだ事無くてピンと来ないロンマニアの方々の為に、元東京都民のワタクシが詳しく説明してあげる次第である(笑)

  • 山手線はじめJRが街を縦横無尽に走ってる
  • JRが通ってないトコは東京メトロ(地下鉄)がカバーしてる
  • 各種バス網も細かく整備されてて、JRや地下鉄で行けないトコをカバーしてる
  • タクシーの数も多く、スマホアプリを使えば簡単に見つかる

という具合に、23区内に住んでれば、公共交通機関で殆どの場所に行けてしまうのである。そういう環境で暮らせば、クルマが無くったって生活が成り立つのである。ニューヨークやロンドンやパリみたいに治安がクソ悪いなら兎も角、東京ならば余程変なトコ行かない限り安全なのである。

 でもって東京ってその類のソレなりに稼いでる意識高い系がゴロゴロ居るから、そういうヤツ等がテスラ(及びその他EV)の先進的イメージにあやかりたくて初めてのクルマを購入するってパターンじゃないかとワタクシは思うのである。ただまぁ、コレが悪い事だとはワタクシは思わんのである。コレをキッカケにクルマを知ってクルマを好きになって造形を深めるキッカケになれば、ソレはソレで良い事だと思うのである:
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ワタクシも最初のクルマがハードコアなGDBだったので、お世辞にも他人をどうこう言う権利は無かったりするのである(笑)クルマ乗り始めたキッカケがアレなモンだったとしても、そのキッカケが無ければ一生乗らなかった可能性があった事を考えれば、やはり乗ってた方が全然マシなのである。しなかった後悔よりした後悔だと改めて思う今日この頃であった。.