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　ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「侍は刀を常に磨いて、鞘の中に収めておく。だが抜かない。抜かないところに侍の価値がある」

Ｂｙ　大山倍達

　といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

　もう１ヶ月以上経って、ソレにも大分慣れてきたものの、依然人の注目を浴びてしまうのがアレである(^_^;)職場の雑談じゃ必ずと言って良いほどネタにされるは、街乗りしていると中坊や高坊達にジロジロ見られるは、備品買いにショップに寄ったらケータイ写真取られまくられた（無論、ワタクシに許可取ったヤツなんぞ皆無;-_-メ）挙句、ワケの分からん質問攻めに会う始末・・・
・・・はい( ・◇・)？

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　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　おい！ロンの野郎がまた愛車自慢を始めたぞ！！
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　　　　　　　　　　　　　（　 ´Д｀）　 ,-っ　　　　　　|　そうか！よし！シバく！！
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　　　　　　　　　　 /　　　∧_二つ　　　　　　　　‐=≡　　　（　´Д｀）　ﾊｧﾊｧ　待ってろよ〜
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・・・おっとっと、そーゆー趣旨ではないので、ワタクシん家のドアを蹴破らんで欲しいのである（笑）で、言っちゃアレだが、中には少なからず「嫉み」だとか「妬み」だとかいう要素が含まれていたりする(-_-;)しつこいヤツに対しては「だったら【残高設定型クレジット】は如何ですか〜(￣∀￣)コレなら月１０諭吉前後でＯＫですよぉ〜〜(ΦωΦ)」って言ってやると、大概引くか話を逸らしてくる（爆）こう言っちゃアレだが、ワタクシだって維持するのはしんどいのである(｀ε´)テメェの努力不足を「嫉妬」って形でワタクシにぶつけて欲しくは無いのである。

　とまぁ、ネガティヴな前置きは置いといて（笑）今日は研究日だったので、言うまでも無くクルマ乗って（爆）神奈川は横須賀の、ＧＴ−Ｒ乗りなら知らないヤツはいないあの場所へ・・・・m9( ・∀・)ハイ、ソコの深読みし過ぎたロンマニアの方。残念ながら正解は「横須賀海軍カレー」ではありませんので、悪しからず（核爆）言うまでも無く【Ｍｉｎｅ'ｓ】であり、実は事前にメール＆電話で聞いてみた所「書き換えＯＫ」って事で、急遽飛んでいったのである。ＧＴ−Ｒ乗りの間では余りにも有名なため、横横道路を下った際に"特殊部隊"と思わしき方々と遭遇したが、まぁ流石に２度同じ手は喰らうつもりは無いので（原爆）フツーに乗っていれば何ら問題ナッシングである。

　で、横横道路を降りて【Ｍｉｎｅ'ｓ】について思った事は：

1. とにかく店内が綺麗で、床に塵一つ落ちていない。スタッフの方々も対応も抜かり無し
2. ショールームもレイアウトが良く考えられていて「お上品さ」と「子供心」を上手くブレンドさせたデザインになっている
3. ショールーム内は勿論、スタッフルーム内にも灰皿が無い
4. 日本のソレだけではなく、海外の雑誌も多数。御丁寧な事に、客が一番見たがっている記事には付箋までついている
5. 曰く「海外からの依頼も非常に多く、外国の方がわざわざ来訪したり、スタッフの海外出張チューニングまでやっている」との事
6. チューニングに関して、事前の説明やチューニング内容、および事後のリスクやアフターケアの説明がキッチリされる
7. その事について「保証書」という形で正式な記録として残る

パーフェクトである。このショップは「客商売」ってモンをシッカリ理解している(^-^)ワタクシの職場は言うまでも無く、真っ当なサービス業じゃ上記のソレは「常識中の常識」なのだが、何故だかクルマのチューニングショップはそうじゃないトコが多い事多い事(-_-;)油まみれのツナギ着た無愛想な小汚いオヤジが、無造作にパーツが転がった汚い店内でタバコ吹かしながら、タメ口でお客様に対してマクラーレンのロン・デニス気取りで一方的に能書き垂れる風景を見たら、そりゃフツーの人はガチで引く→クルマ離れが進む一因である事に気付かんのであろうか┐( -"-)┌

　というワケで、その心意気を【マインズＶＸ−ＲＯＭ】と一緒に買っちゃったアホが１人（笑）無論、ワタクシはケンカを売る気も無けりゃ、買う気も無い。ケンカは売っても買っても良い事は無い。ワタクシが依然述べた通りである。では「何のためか？」と問われたら「刀が大小２本あるのに、脇差しか使えないのはやっぱ納得できない(´・д・｀)」ってトコであろう（爆）

五輪書 (岩波文庫)

詳しくはココに書いてあるので省略（笑）よーするに「二刀流って実は使わないけど、太刀はおろか脇差も抜かないのが、モノホンの武士のあるべき姿である」ってトコであるが、ヘミングウェイが「時として事実は小説より奇なり」って言うように、何時太刀を抜かなければならない時が来るかは、ソレは誰にも分からない。ンでもって、そんな場合に遭遇した時、太刀が抜けなくて脇差だけで戦って殺られたら、そりゃ死んでも死に切れんっちゅー話である。無論、基本は「太刀が抜ける」事なので、フルノーマル前提で書き換え範囲は最小限にしておいたのである。

　よーするに「肉体的な太刀を象徴とし、己の中の太刀を研ぎ澄ますためのツール」として【ＶＸ−ＲＯＭ】を書き換えた、っちゅー話である。無論、今のワタクシには太刀を使いこなすどころか、その重さで構える事すら間々ならない事必至なので（笑）ソコんトコどーするか、っちゅー最も根本的なソレは未だ未解決である（爆）もう暫く書き換えたＥＣＵを慣らして【ショップオーナー主催のドライビングスクール】にマメに通って、慣れたら徐々に【筑波１０００】や【日光サーキット】なり【ヒーローしのい】なりで確実且つ堅実にこなし・・・何らかんら言って、仕事に趣味に休むヒマすら無い今日この頃であった。