ANTHEMS TO THE WELKIN AT DUSK

　ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「土俵に立ったら無心になる。戦いかたを頭で考えず、体が自然に動くままに任せる。流れるように自然に動いてとった相撲は、後で観ても美しい」

Ｂｙ　白鵬翔

　といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

　さて、２００９年もあっちゅー間に２／３を消費してしまったワケである。だから何だ、と問われたらソコまでの話であるが（笑）この上なくヒマだった８月と打って変わり、今月は学会にアマゾンで予約した新作ゲームに夏休みに走行会と予定が盛りだくさん・・・って、学会以外遊び通しじゃねーか( -_-)＝○#)xox)にしても、お盆とは言え流石に【今年８月の新車販売台数が３６３９台】ってのはシャレになっていないぞスバル(-_-;)つーか、レガシィの月間目標販売台数って確か３０００台じゃなかったっけ(^_^;)んで、更に突っ込んで調べてみると【実はスバルの売り上げって１０年前の約半分まで落ちていた】のである。こりゃ走り云々、ＳＴＩバージョン云々言ってる場合じゃないな、ウン(;^_^A)

　で、富士重工の株主でもなけりゃダイハードなスバリストでもないワタクシにとって、インプがなくなってもランエボにするだけでお終いなので、話を変えるとしよう（笑）以前ネタにした「グランツーリスモ（以後ＧＴ）５」であるが、走行シーンのグラが手に入ったのである。ンでもって、コレがシャレになっていない出来だったりする：

ＰＳ３のスペックが凄いとは聞いていたのであるが、まさかココまでとは・・・(￣Д￣;)ただ壊れるだけじゃなくて、縁石乗ったりフルブレーキかます度に外れかけたバンパーやボンネットが揺れたり、外れたドアからきちんとロールバーとドライバーの姿が見えているのは天晴れとしか言いようが無い(^_^;)因みにこのダメージ表現があるのは「ＧＴ５」より新たに追加された車種限定→インプＷＲＣ２００８にダメージがあっても、併走していたランエボになかったのはそのためとの事である。で、他の画像を調べてみたら、ソレを車内から撮影した映像まで見つかったりする

コレが出来るのは「ＧＴ５プロローグ」でもそうであるが、良くみるとダメージまでもキチンと表現しているのである。最終コーナーで壁にヒットした際、ドアが衝撃で開いているのであり、しかもコーナー抜けて再加速した際に、走行風にあおられてドアが閉まるシーンまでキッチリ再現してある。ンでもってこのダメージ表現、キチンと走行の妨げになるように出来ているのである・・・

従来のゲームじゃぶつけても壊れないし、走行性能も落ちない
↓
故にゲームじゃ「壁や他車にぶつけてコーナーを曲がったり相手を妨害する」っていう実車に無い戦略が成り立つ
↓
コレらがリアリティーを追求するドライビングシミュレーターにおいて、大幅にリアルさを損なう原因になる
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( ﾟДﾟ)マズー
↓
ソコでダメージ表現の出番
↓
走行性能が落ちるため、ゲーム内においても実車同様ぶつけないように気を使うようになる
↓
その結果、さも実車でレースする様なリアリティーが再現される
↓
(ﾟдﾟ)ウマー

・・・ってなワケである。コレ年内に出すんだよな？年内に出さないなんて言わないよな？ポリフォニー・デジタルは年内に出すべきである。年内に出すに決まってる。年内に出さないなんて言わせない。年内に出さなくちゃおかしい。年・内・に・出・し・て・く・れ・る・よ・な？年内に出さなかったら・・・・・って、ワタクシが決めることじゃないっちゅーの(゜o゜(☆○=(-_- )

　さて、こーなると一番悩むのは「ＰＳＰどーしようヽ(д｀ヽ)｡｡(ノ´д)ノ」だったりする（笑）何ちゅーか携帯ゲーム機に屈するのはアレなのであるが、やってみたいゲームがコレだけ出てしまったからである：

グランツーリスモ - PSP

イース 7(通常版) - PSP

「グランツーリスモＰＳＰ」は当初「ステアリングコントローラーでプレイできないなんて( ・_ゝ・)ツマンネ」だったのであるが【ゲームシステム＆車種】みて急遽気が変わったのである（笑）あと「イース７」は元々１〜６までプレイしていたので気になってはいた・・・ていうか、ソレ以上に知りたいのが「英雄伝説７」の情報であり、むしろメインはコッチなのであるが（爆）あとは何らかんら言って【戦場のヴァルキュリア２】をやっぱやりたいっちゅーのもあるのである(^_^;)古人曰く「三つ子の魂も百まで」であるが、冗談抜きで１００歳になってもゲームが止められそうにない今日この頃であった。