LOVE IS FOR SUCKERS

　ロンマニアの皆様、こんにちはm(_ _)m

「我々は眼の中に他人の欠点を、背中に自分の欠点を持つ」

Ｂｙ　ルキウス・アンナエウス・セネカ

　といった今日この頃、皆様はどうお過ごしでしょうか。

＊イン巻きと発達性協調運動障害

　今日は天気が良かったので、素晴らしいぐらいのカート日和。気合い入れて思いっきり走ったら・・・久々にやっちまったのである(x_x;)が、ワタクシの鉄壁の脂肪の要塞はこの程度ではビクともしないので、ワタクシの身体の心配は無用である（笑）カートとクラッシュパッドの破損は避けられなかったので、その分の支払いが約５諭吉。前回述べたように必要なシロモノにカネを使うのは惜しくないのであるが、この様なカネをドブに捨てるような使い方は不本意極まりないって話である。しかも今回もまた原因は「イン巻き」だったのであるから、腹立たしい事この上ないのであるヽ(｀Д´#)ﾉ

欲張りすぎてコーナーにオーバースピード気味に突っ込む
↓
当然アンダーステアが出るから、クリッピングポイントについた時点で鼻が十分向いていない
↓
脱出から再加速の際に、慌ててステアリングを切り足す
↓
切り足した分ステアリングの戻しが遅れるため。コーナー脱出した時点で鼻がイン側を向いている
↓
そうと知らずアクセル全開
↓
鼻がインを向いた状態でトラクションが回復するから、そのままイン側の壁に向かって一直線
↓
／(^o^)＼

・・・・というワケである。実はコレ、今までワタクシがサーキットで２回やらかしたパターンと全く一緒。３回が３回とも「コーナー脱出直後にイン側の壁に刺さる」のパターンなのである(´・ω・｀)ゲームでもそうなのであるが、やっぱ【発達性協調運動障害】の壁は未だ高いのである"o(-_-;*)以前よりは大分マシになったが、ソレでもやっぱ「操舵」と「加速」と「減速」が上手く同調しないのである。順調に流れてるときは何とかなるが、一旦崩れると二進も三進も行かなくなる。

＊百回分の一回目

　でもって、ワタクシがカートを辞めるのかと言われたら、答えは当然「ノー」である。てゆーか、逆に言えば「カートだったから５諭吉で済んだぜ〜ｖ（＾。＾）」って考えることにしている（笑）コレが実車だったら、この１０倍以上は余裕でかかるからである。でもって実車で２度ほどやってもワタクシは実車辞めていないのであるから、コレが答えである（爆）さて、面白いモンを本屋で見つけてきたのである：

週刊 Nissan (ニッサン) R35 GT-R 2012年 1/31号 [分冊百科]

最初は「我が家には１/１モデルがあるからヾ(　´_ゝ｀)イラネ」だったのであるが、結局ワタクシのオタク魂は鎮まらなかったって話である（笑）詳しくは【公式ＨＰ】にもあるが、よーするにR35のパートワーク雑誌である。コレを１００号買い揃えると、１/８サイズのダイキャスト製R35が出来上がるというシロモノである。何せ【公式のソレが３２諭吉】なのであるから、全１００号で１７.８諭吉＋１００冊分のR35ネタなら安い方である。でもって、早速作ってみたのである：

比較用として１/１８モデル、実車キー、１００円玉を置いてみた。こうやって比較すれば、どれだけ１/８がデカいのかがお分かり頂けるかと思うのである。完成まで２年かかるので、その度ブログで進行具合を発表するつもりである。最大の問題は「果たしてこのシリーズは２年後までシッカリ発売されるのか」「２年後までワタクシはR35に乗っているのか」であるが（笑）まぁ他に乗りたいクルマもないんで。

　ホント２年後の事を予想してみると、やっぱワタクシはまだR35に乗ってる可能性大なのである(^_^;)というのも、他に乗りたいクルマが１３年末まで出なさそうだからである。三代目”トリックマスター”が登場するとしたら、ソレは１３年モデルのR35か、輸入スポーツカーのどちらかである。でもって値段とか使い勝手を考えれば、断然１３年モデルだからである。ワタクシが何かのキッカケでフィーバーすれば輸入車もありうるかも知れないが、残念ながらフィーバーする予感はプリオン程も感じられない（笑）さて、講演用の資料がまだ完成していないので、さっさと仕上げるに限る今日この頃であった。